2008-01-28 00:00:00
据新华社报道,2007年深圳港集装箱吞吐量再创新高,达2,109.91万个20尺柜,增长14.24%,继续稳居全球第四。
报道说,至2007年年底,挂靠深圳港的国际集装箱周班航线达197条,比2006年净增29条。
据深圳市交通局港航管理分局的统计数据,2007年深圳港货物吞吐量达1.991亿吨,增长13.28%,其中外贸货物吞吐量1.527亿吨,增长20.4%;全年进出港船舶29.84万艘次。
据初步测算,深圳港2008年货物吞吐量和集装箱吞吐量有望达到2.18亿吨和2,300万个20尺柜。
从深圳各大港区来看,盐田国际码头去年完成集装箱吞吐量931.03万个20尺柜,同比增长12.23%;赤湾码头完成600.3万个20尺柜,增长14.11%;蛇口码头完成502.99万个20尺柜,增长17.20%。东西部港口集装箱吞吐量同时超过1,000万个20尺柜,分别占深圳港总量的47.47%和52.53%。
新华社的报道指出,目前,深圳的港口基础设施日趋完善,仅2007年就新增5大深水泊位,分别是蛇口集装箱7号泊位、盐田国际的扩建工程10号、11号泊位和大铲4号、5号泊位。
另外,为缓解东西部港口疏港交通压力,深圳加快了深盐二通道、大铲湾疏港道路、西部港区疏港道路的施工,盐田、南山区政府及交警部门也采取相应措施,积极配合港口疏导高峰期道路的畅顺。
报道说,与此同时,各港口企业积极拓展航线网络和货源腹地,仅深圳西部港区(赤湾和蛇口)拓展的「华南公共驳船快线」业务,已覆盖广东及周边地区15个城市,开通驳船航线21条。海关、检验检疫、边检、海事等口岸单位还采取了有力措施,不断创新服务,提升了货物的通关效率。