部分国家港口散货基本要求

墨西哥    墨西哥港有以下的操作要求：    

1.要申报AMS，AMS:USD30/SET。提单需显示商品编码,以及需要提供AMS资料和装箱单发票    

2.Notify显示第三方通知人，一般是货代公司或者CONSIGNEE的代理。    

3.SHIPPER显示真实的发货人和CONSIGNEE显示真实收货人。    

4。品名不可以显示总称，要显示详细的货品名称。    

5.件数：要求显示详细的件数。例：1PALLET里面有50箱货物，不能只显示1PLT,必须显示1palletcontaining50cartons    

6.提单要显示商品的原产地，开船后提单改提单至少产生USD200的罚款。    

巴西    巴西有以下的操作要求：    

1.只接受全套提单三份正本不能修改，提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）,不接受OPENHOUSE提单,提单上要显示收货人的联系方式(电话,地址)    

2.必须在提单上显示收货人的CNPJ号码（公司的商业登记号码,)如果是私人名义,没有CNPJNO.就要提供CPFNO.(CadastrodePessoaFísica)=idcardno.    

3.提单上要打NCMNO（numberofcargo'scommodity,即4位数字的H.S.CODE）    

4。不收ANIMALFOOD动物食品、VETERINARIANPRODUCTS兽医用品/产品、VITAMIN维他命、WINE酒    

5、CNEE可于船到前安排清关,但必须于船到后才能完成清关手续，一定要提供正本提单及COPY的PACKINGLIST & INVOICE才能清关，收货人在最终目的地清关。    

6、需要做薰蒸，经SANTOS中转的货物，收货人要在船到SANTOS前提供文件给代理办理转运，如果晚给资料那中转就会慢    

7.由2018.05.25日起, 所有巴西的港口一律停收PE CARGO.原因是目的港代理已经不接受收私人货.

7.日起, 所有巴西的港口一律停收PE CGO.

原因是目的港代理已经不接受收私人货.

由即日起, 所有巴西的港口一律停收PE CARGO.

原因是目的港代理已经不接受收私人货.

由即日起, 所有巴西的港口一律停收PE CARGO.

原因是目的港代理已经不接受收私人货.

由即日起, 所有巴西的港口一律停收PE CARGO.原因是目的港代理已经不接受收私人货.    

智利    智利的货物有以下要求：    

1、智利不接受电放提单，木包装要熏蒸    

2、一定要有唛头,打NOMARK会被海关扣货，而且提单上唛头的要跟实际既唛头要一样,否则有机会被海关扣货    

3、CNEE要在目的港清关，而且一定要有正本提单才能清关    

4、2018.4.19日起，去智利的货物，提单MARKING，要对得上实际货物，否则会有罚金USD 300    

巴拿马    到COLON或经COLON中转的货物要注意以下几点    

1、木包装要熏蒸，要提供装箱单和发票，代理要得到装箱单和发票在COLON清关后才可以转运    

2、经COLONFREEZONE中转，去巴拿马（PANAMA）的货物,必须是可以重迭堆放及可以叉车作业的，单件重量不能超过2000KGS；    

3、如果三边码大过580x230x225cm，请致电我司操作确认，有可能会有额外的费用产生    

4、提单一定要打“USEDHOUSEHOLDGOODS”    

5、打#的港口需要做AMS申报,报价不含AMS:USD35/JOB，    

6、打*的港口不接受到付，其它可以做到付的港口，到付金额超过USD500的，要于订舱前与我司确认。    

马来西亚    马来西亚线    

备注：到马来西亚的木制包装都要薰蒸消毒，凡是去PKL的提单一定要SHOW齐SHIPPER 的公司名和地址,PKL海关最新规定,不齐的话会面临罚款或会被海关扣留货物    

到Penang，补料时要提供HS CODE    

印尼    直拼印尼线，重点推荐，JAKARTA双班服务，SURABAYA香港直航7天到。    

备注:去印尼的货物,最终收货人一定要有进出口权,否则不可以清关进口.因此要修改提单的,要1个月才可以改好单,850美金以上的改单费用    

从2009-9-1开始,去印尼的木制包装的货要做熏蒸消毒,INDONESIA目的港要求必须提供商品编码显示在提单上    

印度    从 ETD: 1 APR  开始，所有到印度的货，必须在提单上注明如下3点信息，否则因而导致清关延迟等所有责任将由客人负责承担 ( ETD: 1 APR 强制生效 )    

        1)      Importer’s GSTIN (GOODS & SERVICE TAX IDENTIFICATION NUMBER)    

        2)      Importer’s IEC NO (IMPORT EXPORT CODE NUMBER)    

        3)      Importer’s official e-mail ID used to communicate with Customs & Shipping Lines.    

2018/04/01起(发单日),印度海关新要求：出口至印度port的货物提单必须在descriptions 或者cnee 栏 show 以下信息：若CNEE为to order或是银行，则必须提供NTFY party的下列资料),否则因而导致清关延迟等所有责任将由贵司负责承担

1.CNEE的 IE CODE:出入口注册号= 出入口(清关)权

2.CNEE的GSTN number：税号

3.CNEE 的有效办公邮箱地址

韩国    1.不接受任何危险品,带有危险成分的货物.(玻璃、陶瓷、液体、电池、碳粉、墨盒式Any Hazardous&Dangerous cargo are not accep table for T/S.）    

2.如单件货物有5米长度，毛重3吨的，要在订舱前通我们，否则所产生有责任我不一概不负责    

3.所有木制包装的货物，需在起运港做好熏蒸方可转运，否则可能退运回到起运港。    

4.韩国规定所有木制包装一定要熏蒸消毒,目的港仓库无免堆期，而且外包装的唛头一定要显示原产地,品名,件数,包装类型.否则，将产生相关的高额罚金。  

台湾    所有木制包装一定要熏蒸消毒.KEELUNG有基隆关、五堵关场，很多收货人都有指定的清关关场，请在订舱时注明，如没有注明我司自行安排。    

而且台湾对很多大陆出口的产品有限制，出口时要与收货人确定是否可以进口清关，比如玻璃陶瓷等中不可以进口到台湾的。 

中东    中东，双班服务    

根据沙特港务局最新规定：进口至Hamad、Riyadh、Bahrain和DAMMAN的所有货物，必须使用托盘装运。且自2009年2月25日起，所有到港货物违反该规定未使用托盘    

装运的将被分别处以罚金SAR1,000(US$267)/20’和SAR1,500(US$400)/40’。由客人自己承担,我司不会承担任何相关的责任和罚款。特此通知!    

沙特海关规定，所有货物要求包装上显示原产国，必须是印刷或者凹凸字体，否则海关则不放货并要求CNEE退运.    

伊朗海关将强制性要求所有出口到Bandar Abbas 或via Bandar Abbas中转的货物，每一件包装外面必须贴有原产地标识（Country of Origin）和唛头    

BANDAR ABBAS货下BOOKING时，请提供HS CODE， 英文货名，件数重量及CBM （每HS CODE的） 以作预先审批  

澳新    澳新的，无论货物或者外包装只有是实木或者原木都要做熏蒸。所以柳条箱要做熏蒸，但胶合板，夹板是不用的。经MELBOURNE中转到ADELAIDE的货物都必须要打托，否则目的港会有额外的费用产生    

澳洲以及新西兰限制出口(电动车，摩托车，三轮车)这是指一整部车的，我们一般接的那些配件是没有问题的。ENGINE 要CASE BY CASE的查。    

家具、运动制品如果提单的SHIPPER和CONSIGNEE如是私人的拒收    

法国    （FOS / MARSEILLES / LE HAVRE）    

收到代理通知，如果出货是电产品与服装，请通知客人与cnee  确认好在目的港是否可以清关，    

如果要出这些货必须提供货物的测试报告与CE 证书，不然目的港收货人无法清关提货。请各位注意下。